武漢最大鐵路樞紐最新進展：漢陽站設計方案正式出爐
時間：2022-08-22 來源： 極目新聞
武漢鐵路樞紐“五主兩輔”七大客運站的每一個進展，都備受關注，尤其是武漢東站開通后，更多人把關注的目光投向了漢陽站。21日，鐵四院正式發布了漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案。
8月19日，備受關注的武漢市漢陽站站城一體化區域城市設計及站區綜合體建筑概念方案國際征集競賽結果揭曉。由鐵四院牽頭，與AEDAS凱達環球（亞洲）有限公司、深圳市城市規劃設計研究院有限公司、武漢市交通戰略研究院、中信建筑設計研究總院有限公司、國鐵保利設計院有限公司組成的設計聯合體正式中標。本次國際方案征集，共有27家國內外知名設計單位組成的6家設計聯合體參與競標。
據介紹，本次設計方案并不僅僅停留在漢陽站的站房設計，還包含漢陽站周邊11.45平方公里的“片區規劃研究”、1.57平方公里的“站城一體化區域城市設計”和76公頃的核心區“站城綜合體”建筑概念方案設計，體現了“站城融合”的先進理念。
鐵四院設計團隊相關負責人介紹，中標方案以“平衡穩健、韌性低碳、效率體驗、文化名片”為核心設計理念，站-城-景高度融合共生是一大亮點，當然在設計元素上少不了深入融合“晴川煙波”的概念講述武漢故事，彰顯文化自信。
極目新聞記者了解到，漢陽站是西安-武漢-福州高鐵和滬渝蓉沿江高鐵的重要樞紐，規劃為13臺24線，是武漢市規模最大的鐵路樞紐。后續，鐵四院聯合體將進一步開展方案的整合與深化。
武漢五主兩輔七大鐵路樞紐站為，五主：武漢站、武昌站、漢口站、漢陽站、武漢天河站，兩輔：武漢東站、長江新區站。
（圖片由鐵四院提供）